以新能源汽车为例,依据报告统计,电池占电动汽车所有成本中的三分之一以上。电池技术的突破需要一个比较漫长的过程,而BMS作为电池包的神经,bms自动测试系统,掌控着电池包所有的动态。通过高精度的程控DAC来电流传感器,通过数字IO、DAC、CAN总线通讯模块、程控电源等辅助设备实现其它功能端口的以及与BMS的通讯。具体测试系统采用如下架构,针对BMS的各项功能,采用针对性的仪器进行数据模拟,用来测试BMS是否能按计划设计的要求进行工作。
BMS测试系统中所有测试设备均由*,整体架构模块化,bms测试,通讯协议、通讯接口等采用统一标准,便于后期扩展和维护。所以这个方法只适用于验证BMS在正常工作范围内的表现,bms测试选哪家,而不适合应用于BMS的开发调试和生产测试对电池组异常状态的管理——单体和电池组的过充、过放、过流、温度**限、失衡等,bms测试厂家,对电池组故障的管理——传感器丢失、单体故障等。
能源消耗大——电池组的充电和放电需要大量能源,系统成本高——电池组自身价格比较高,尤其是大功率的电池组;相关的维护费用也很高。电压、温度检测:通过BMS内部的测量传感器,将单个电芯的电压值、温度值进行采集。具体功能组成如下:实时通信:在电池的工作过程中,对电池的电压、温度、工作电流、电池电量等一系列电池相关参数进行实时监控或计算。